
Когда слышишь ?авито двутавр?, первое, что приходит в голову новичку — открыл, нашел кучу объявлений, выбрал самое дешевое и все. На деле, это самый верный способ налететь на некондицию, не те размеры или просто потерять время. По своему опыту скажу, что авито для металла — это не магазин, а скорее огромная барахолка, где умение читать между строк и задавать правильные вопросы решает все.
Вбиваешь в поиск двутавр и видишь десятки предложений. Цены разбегаются в разы. Сразу вопрос: почему? Тут и начинается самое интересное. Часто люди не указывают самое главное — марку стали. Тебе для перекрытия гаража или для несущей колонны? Это же абсолютно разные вещи и по нагрузкам, и по материалу. Ст3пс, 09г2с — если продавец в объявлении даже этого не указал, а пишет просто ?двутавр 20?, стоит насторожиться. Возможно, это б/у, возможно, снятый с демонтажа, а может, и вовсе с неясной историей, что для ответственных конструкций смерти подобно.
Еще один момент — состояние. ?Новый?, ?с хранения?, ?б/у?. На авито ?с хранения? может означать что угодно: от действительно лежавшего под навесом до проржавевшего насквозь. Фотографии часто делают так, чтобы дефекты не были видны. Лично несколько раз попадал: приезжаешь по якобы хорошему объявлению, а там по полке волна или следы серьезной коррозии, которые на снимке были в тени. Теперь всегда прошу дополнительные фото, особенно торцов и мест, где могут быть скрытые трещины.
И конечно, геометрия. Гостовский прокат и всякие ТУ — небо и земля. Иногда под видом двутавра №20 могут продавать что-то похожее, но с утонченной стенкой. Визуально не отличишь, а по несущей способности провал. Поэтому теперь в переписке сразу уточняю: ?По какому ГОСТу? Можете фото бирки или сертификата??. Если начинают отнекиваться — сразу прощаюсь.
Допустим, с металлом определились. Цена устроила. А вот доставка — это отдельная история. Часто в стоимость на авито ее не включают, и это ловушка. Особенно если нужен длинномер. Погрузка, крепление, маршрут — все это ложится на тебя. Один раз недосмотрел, договорился ?на словах? о доставке, а потом оказалось, что у перевозчика нет крана-манипулятора, а только длинная ?газель?. Разгружать вручную, шесть 12-метровых балок... Думаю, понятно, чем это закончилось.
Поэтому теперь выработал правило: сначала решаю логистический вопрос. Есть ли у меня свой транспорт? Если нет, то ищу продавцов, которые работают ?под ключ? — привезли, разгрузили, отдали. Да, выходит чуть дороже, но экономит нервы и время. Интересно, что некоторые крупные поставщики, которые тоже представлены на площадке, как раз предлагают такие услуги. Но их нужно уметь фильтровать от перекупщиков.
Кстати, о перекупщиках. Их на рынке металла, особенно на авито, большинство. Сам неоднократно сталкивался: пишешь одному, а через час тебе звонит другой номер, и голос говорит: ?Я по поводу двутавра?. Это значит, твой первый собеседник — просто посредник, который сам ищет, где бы сбыть товар. Цена в итоге будет выше, а ответственности — ноль. Стараюсь работать напрямую со складами или официальными дилерами заводов.
Вот здесь и возникает мысль: а не проще ли для постоянных или серьезных проектов найти себе надежного поставщика? Авито — это хорошо для разовой, срочной или мелкой покупки. Но когда нужен гарантированный качественный металл, определенные сортаменты, да еще и с документами, лучше работать с компаниями, для которых это основной бизнес.
Например, возьмем компанию ООО Чэнду Жуйто Трейдинг. Я с ними лично не работал, но коллеги по цеху упоминали. Смотрю их сайт https://www.rtmy.ru — видно, что это не перекупщик на авито. Основная продукция включает бесшовные и сварные трубы, оцинковку. Для них двутавр, скорее всего, не основной, но смежный продукт в линейке металлопроката. Важен их посыл: многолетний опыт и стабильная система поставок. Это как раз то, чего не хватает на барахолке.
Почему это важно? Потому что такая компания, даже если у нее нет нужного двутавра на складе в данный момент, может его оперативно заказать у завода-партнера. И ты получишь не ?кота в мешке?, а конкретный продукт с известной историей. У них, как правило, есть все сертификаты, могут предоставить паспорта качества. Для строительного объекта, где потом придет приемка, это не просто удобно, а необходимо.
Расскажу на своей ошибке. Нужно было срочно, ?на вчера?, несколько балок двутавра 30Б1 для усиления конструкции. На авито нашел вроде бы приличное предложение — цена средняя, продавец по телефону уверял, что металл новый, с завода. Приехали, посмотрели — вроде нормально. Но торопились, бирки не спросили, документы не проверили. Взяли.
Через неделю, когда уже начали монтаж, сварщик говорит: ?Что-то металл странно ведет, прерывистый шов получается?. Стали разбираться. Оказалось, что химический состав не соответствует, вероятно, переплав или какая-то левая партия. Геометрия тоже плавала. В итоге пришлось все демонтировать и заказывать заново, уже через проверенного поставщика, хоть и ждать пришлось. Экономия в 10% обернулась двойными расходами и сорванными сроками.
Вывод простой: даже если очень торопишься, несколько ключевых моментов проверять обязательно: 1) документы на партию, 2) визуальный осмотр на месте при хорошем свете, 3) элементарная проверка размеров штангенциркулем. И если продавец сопротивляется любой из этих проверок — это стоп-сигнал.
Так что же, авито — зло? Нет, конечно. Это мощный инструмент. Но инструмент для тех, кто понимает, как им пользоваться. Для меня сейчас это, в первую очередь, площадка для мониторинга цен и поиска специфичных, редких позиций, которые могут ?заваляться? на каком-нибудь складе. Или для покупки очевидного б/у, когда качество не критично — скажем, для временных подпорок.
Для всего, что идет в постоянные конструкции, в ответственные узлы, я давно перешел на работу с профильными фирмами. Да, иногда цена в их прайсе чуть выше, чем у самого дешевого предложения на авито. Но в эту цену заложена гарантия, документы, нормальная логистика и, что немаловажно, предсказуемость. Как у той же ООО Чэнду Жуйто Трейдинг — стабильная система поставок решает многие проблемы на корню.
В общем, ищите на авито, но с умом. Задавайте вопросы, смотрите, проверяйте. А для серьезных вещей — ищите серьезных партнеров. Металл — это не та вещь, на которой можно бездумно экономить. Его невидимые дефекты потом могут очень дорого обойтись.