
Когда спрашивают ?какие бывают оцинкованные трубы?, многие сразу лезут в ГОСТы или каталоги, и это в корне неверный подход. На бумаге всё гладко: есть труба, есть цинк — вот тебе и продукт. Но на практике разница между, условно, партией для забора и для питьевого водопровода — колоссальная, и определяется она не только толщиной стенки, но и массой деталей, о которых в спецификациях часто умалчивают. Давайте разбираться без воды, как это бывает на реальной площадке или при приемке товара.
Первый и главный водораздел — технология нанесения цинка. Горячее цинкование — это классика, когда трубу погружают в ванну с расплавом. Покрытие получается толстым, прочным, с характерной кристаллической фактурой. Но тут есть нюанс: если труба была недостаточно обезжирена или промыта, цинк ляжет пятнами, а в местах сварных швов (если речь о сварных стальных трубах) могут появиться наплывы. Я видел партии, где такие наплывы внутри трубы практически перекрывали сечение — для водопровода это катастрофа.
Электролитическое (холодное) цинкование дает более ровный, гладкий слой. Его часто используют для декора или в условиях, где нет агрессивного воздействия. Но его адгезия хуже, и при монтаже, если бить по трубе или гнуть, покрытие может отслоиться. Для конструкций, которые будут собираться на месте с активной резкой и сваркой, это не лучший выбор, хотя по цене привлекательно.
Есть еще термодиффузионный метод — штука дорогая, но для особых случаев, например, для элементов крепежа или фитингов, которые будут работать в постоянном контакте с агрессивной средой. В массовых поставках для строительства встречается редко, но знать о нем стоит.
Это принципиальный момент, который определяет и цену, и применение. Бесшовные стальные трубы (горячедеформированные или холоднодеформированные) оцинкованные — это, как правило, продукт для высоких нагрузок, давления. У них нет продольного шва, который потенциально может быть слабым местом. Но и оцинковать их равномерно сложнее — внутренняя поверхность часто требует особого внимания.
Сварные стальные трубы (прямошовные или спиралешовные) — это основа рынка для строительных лесов, ограждений, простых конструкций. Здесь ключевой риск — качество самого шва до оцинковки. Если шов некачественный, цинк его лишь маскирует. Потом, через год-два, в этом месте начинается коррозия. При выборе всегда интересуюсь, по какому стандарту варили трубу-заготовку.
Кстати, многие забывают про состояние металла до цинкования. Была ли труба со следами ржавчины? Если да, и ее просто протравливали кислотой, то через несколько лет под слоем цинка может пойти ?подрывная? коррозия. Визуально при приемке такую трубу не отличишь от качественной — нужны выборочные испытания на адгезию.
Казалось бы, что сложного: круглые, профильные, разного диаметра и толщины стенки. Но дьявол в деталях. Например, оцинкованная профильная труба для каркасного строительства. Если ее неправильно хранили (в штабелях без прокладок), то в местах контакта цинк истирается, и появляются катодные пары, ускоряющие ржавление. Приходилось сталкиваться.
Толщина покрытия — отдельная тема. По ГОСТу есть классы, но в реальных поставках, особенно при работе с азиатскими производителями, разброс может быть значительным. Мы как-то закупили партию труб для наружных коммуникаций, ориентируясь на заявленные 100-120 мкм. При выборочном измерении магнитным толщиномером оказалось от 70 до 140. Для ответственного объекта — брак, пришлось возвращать.
Здесь, к слову, важно работать с проверенными поставщиками, которые дают реальные протоколы испытаний, а не просто сертификаты. Например, в компании ООО Чэнду Жуйто Трейдинг (https://www.rtmy.ru), которая специализируется на оцинкованных стальных трубах и сопутствующих продуктах, в открытом доступе есть данные по химсоставу стали и контролю покрытия. Это не гарантия на 100%, но уже серьезная заявка на качество. Их многолетний опыт в отрасли и стабильная система поставок как раз и помогают избегать таких сюрпризов, становясь надежным партнером для проектов, где просчеты в материале дорого обходятся.
Для монтажа наружного водопровода холодной воды часто берут оцинкованные трубы. Но если вода имеет высокую кислотность (мягкая вода), то цинк может довольно быстро разрушаться. В таких случаях иногда логичнее рассмотреть альтернативы, либо закладывать более толстое покрытие и регулярный осмотр.
Для несущих конструкций на улице (навесы, опоры) часто экономят и берут тонкостенную профильную трубу с легким цинкованием. А потом удивляются, почему через 5 лет в местах сварных соединений и на торцах (которые часто забывают защитить) пошла ржавчина. Торцы — самое уязвимое место, их обязательно нужно обрабатывать цинкосодержащей краской после резки.
Еще один частый промах — использование оцинкованных труб для систем отопления с высокой температурой теплоносителя. При длительном воздействии температур выше 60-70°C процессы диффузии и окисления цинка ускоряются, может образовываться много шлама. Это не запрещено, но требует расчетов и правильного подбора материала-основы.
Итак, какие бывают оцинкованные трубы? Это не просто список из каталога. Это комбинация: 1) исходная труба (ее тип, качество металла, шва), 2) метод и качество оцинковки (толщина, равномерность, адгезия), 3) геометрия и последующая обработка (торцы, резка).
Выбор всегда должен быть привязан к конкретной задаче. Для временного забора сгодится и самая простая сварная труба с тонким слоем цинка. Для каркаса склада в агрессивной промышленной атмосфере — уже нужно горячее цинкование на качественной бесшовной или тщательно проверенной сварной трубе, с контролем толщины покрытия.
Главный совет, который даю коллегам: не стесняйтесь запрашивать у поставщика не только сертификаты, но и фактические данные выборочного контроля партии. Смотрите на репутацию компании. Те же, кто, как ООО Чэнду Жуйто Трейдинг, давно на рынке и открыто заявляет о своей продукции — бесшовные стальные трубы, сварные стальные трубы, оцинкованные стальные трубы — обычно дорожат именем и работают более прозрачно. В конечном счете, понимание ?какие бывают? должно превратиться в навык выбора именно той трубы, которая не подведет в ваших конкретных условиях, а не просто той, что дешевле или быстрее привезли.