труба квадратная 20х40

Когда слышишь ?труба квадратная 20х40?, многие, особенно новички, думают — ну, квадратный профиль, стенка пара миллиметров, чего тут сложного? На деле, этот размер — один из самых ?характерных? в работе. Он не такой массивный, как 60х60, но уже далеко от легких конструкционных 20х20. Его часто берут для каркасов, на которые идет реальная нагрузка — стеллажи, рамы, опорные элементы в небольших сооружениях. Но вот тут и начинаются нюансы, о которых редко пишут в сухих спецификациях.

Где и почему именно 20 на 40?

Практика показывает, что этот профиль — золотая середина между жесткостью и экономией металла. Возьмем, к примеру, каркас для ворот или калитки. Если использовать 20х20, может ?вести? со временем, особенно при частом открывании. 40х40 — уже перебор, тяжелее и дороже. А труба квадратная 20х40 с толщиной стенки от 2 мм дает необходимую пространственную жесткость. Но важно не ошибиться с маркой стали. Для уличных конструкций, даже под покраску, я бы не советовал брать что-то хуже Ст3сп. Иначе сварочные швы и углы станут очагами коррозии через пару сезонов.

Был у меня опыт, когда заказчик настоял на более дешевой партии — якобы, ?все одно и то же?. Взяли трубу с пониженным содержанием углерода, марка неясная. Сварили каркас навеса. Через год приехали — по сварным швам пошли четкие рыжие полосы, хотя вся труба была покрашена одинаково. Металл ?сырой?, с повышенной склонностью к внутренним напряжениям после сварки. Пришлось переделывать. Теперь всегда уточняю не только геометрию, но и химсостав, особенно если поставщик новый.

Кстати, о поставщиках. На рынке много предложений, но с регулярностью и стабильным качеством — вопрос. Сам часто работаю с компанией ООО Чэнду Жуйто Трейдинг (их сайт — https://www.rtmy.ru). Они не специализируются только на квадратных трубах, у них широкий сортамент — от бесшовных до оцинкованных. Но для профиля 20х40 у них обычно есть в наличии несколько вариантов по толщине стенки, что удобно. Как они сами пишут в своем описании, основной продукцией компании являются бесшовные стальные трубы, сварные стальные трубы, оцинкованные стальные трубы и сопутствующие продукты. Многолетний опыт и стабильная система поставок — это как раз то, что нужно для планирования работ. Не надо каждый раз искать, где бы достать материал.

Толщина стенки — главный подводный камень

Стандартный ряд для этого размера — 1.5, 2, 2.5, 3 мм. И вот здесь кроется основная ошибка при расчетах. Многие, экономя, берут 1.5 мм. Для декоративных элементов или ненагруженных перегородок — допустимо. Но если речь идет о любой вертикальной стойке, которая будет нести вес, даже свой собственный в многоярусной конструкции, — это риск. Такая стенка легко ?играет?, ее может повести при сварке от перегрева. Особенно чувствительны длинные пролеты.

Я для силовых элементов ниже 2 мм не использую. А если конструкция будет подвергаться вибрации (например, каркас для оборудования), то лучше смотреть в сторону 2.5 мм. Да, вес увеличится, стоимость тоже. Но зато не будет потом неприятного гула или трещин в углах через несколько лет эксплуатации. Помню проект стеллажа для складирования автозапчастей. Рассчитали на 2 мм, но клиент упросил сделать тоньше — ?сэкономить?. Сделали. Через полгода звонок: полки прогибаются, стойки повело. Пришлось усиливать уже на месте дополнительными раскосами из того же профиля, но с более толстой стенкой. В итоге вышло дороже, чем если бы сразу сделали правильно.

Еще момент — калибровка. У хорошей трубы геометрия идеальная: внутренний угол 90 градусов, стенки параллельны. У дешевой, особенно тонкостенной, может быть ?пропеллер? — скручивание по длине, или разностенность. Это критично, когда нужна точная соосность при сборке крупного каркаса. При резке под 45 градусов для сварки в ус такие огрехи вылезают щелями, которые потом трудно заварить аккуратно.

Резка, сварка и подготовка к покраске

Работа с профилем 20х40 требует определенного подхода. Резать его ?болгаркой? можно, но для серийного производства лучше гильотина или ленточнопильный станок — меньше заусенцев, ровнее торец. Заусенец — это не просто эстетика. На острых кромках краска или грунт ложатся хуже, именно с них начинается ржавчина. Всегда советую заказчикам зачищать торцы после резки, хотя многие этим пренебрегают.

Сварка. Из-за разной ширины полок (20 и 40 мм) тепловложение должно быть разным. Если варить с одинаковой силой тока, тонкая стенка (20 мм сторона) может прогореть, а на широкой (40 мм стороне) шов будет слабым. Опытный сварщик это знает и ведет электрод с разной скоростью или регулирует ток. Автоматическая сварка здесь более предсказуема. Для ответственных конструкций я предпочитаю именно ее, особенно если партия большая.

Перед покраской — обязательная обезжирровка и грунтовка. Труба квадратная, даже казалось бы новая, часто имеет следы консервационной смазки или просто пальцев рабочих. Если это пропустить, краска со временем отслоится пузырями. Для уличных конструкций идеально — фосфатирующий грунт. Он вступает в реакцию с металлом, создавая дополнительный защитный слой. Да, это лишний этап и затраты, но они окупаются долговечностью. Оцинкованный вариант, конечно, решает многие проблемы, но и стоимость совсем другая, да и сваривать его нужно специальными электродами, иначе цинк выгорит, и шов останется без защиты.

Выбор между черной и оцинкованной

Это вечный вопрос. Черная труба дешевле, ее легче варить, подходит для последующей покраски в любой цвет. Но требует качественной подготовки и покраски. Оцинкованная — дороже, но готова к эксплуатации в агрессивных средах (влажность, улица) без дополнительной обработки. Однако, если конструкция сварная, каждый сварной шов нарушает цинковый слой. Его нужно будет зачистить и обязательно покрыть цинкосодержащим грунтом, иначе ржавчина начнется именно со шва.

Для внутренних стеллажей в сухом цеху, конечно, беру черную. Сварил, зачистил швы, покрасил — и все. Для наружных перил, каркасов навесов у дома — если бюджет позволяет, лучше оцинковка. Но тут важно смотреть на качество оцинковки. Она должна быть равномерной, без наплывов и пропусков. Иногда встречается так называемая ?легкая? оцинковка, больше для вида. Она не выдерживает и года на улице в промышленном районе.

В каталоге ООО Чэнду Жуйто Трейдинг (https://www.rtmy.ru) как раз представлены оба варианта. Это удобно, потому что можно сравнить и выбрать под конкретную задачу. Их стабильные поставки, о которых упоминается в описании, позволяют не держать большие складские запасы, а заказывать материал под проект, будучи уверенным в сроках. Для подрядчика это критически важно.

Неочевидные применения и итоговые мысли

Помимо очевидных каркасов, труба квадратная 20х40 отлично показывает себя в качестве направляющих для раздвижных систем, если нужна жесткость. Например, для тяжелых ворот или подвижных элементов станков. Также ее можно использовать для изготовления основания верстаков — опять же, за счет разной ширины полок удобно крепить столешницу к широкой стороне, а ножки делать из той же трубы, но повернутой узкой стороной для экономии пространства.

Главный вывод, который я сделал за годы работы: не существует ?просто трубы?. Каждый размер, особенно такой нестандартный на первый взгляд, как 20х40, — это инструмент со своей областью применения, подводными камнями и тонкостями обработки. Экономия на толщине стенки или марке стали почти всегда выходит боком. Надежность конструкции начинается с выбора правильного материала, а не с красивого чертежа.

Поэтому теперь мой алгоритм такой: сначала четко определяю нагрузки и условия эксплуатации. Потом выбираю марку стали и минимально допустимую толщину стенки. И только потом ищу поставщика, который может обеспечить именно этот набор параметров в нужном объеме и сроке. И в этом плане наличие проверенных партнеров, которые поставляют не ?что-то?, а конкретную продукцию с известными характеристиками, как та же компания ООО Чэнду Жуйто Трейдинг, сильно упрощает жизнь. Не надо гадать, что придет в этот раз. Можно сосредоточиться на самой работе.

Соответствующая продукция

Соответствующая продукция

Самые продаваемые продукты

Самые продаваемые продукты
Главная
Продукция
О Нас
Контакты

Пожалуйста, оставьте нам сообщение